浙江专升本考试报考人数十年来初次下降，本科学历不香了？

liukang20242个月前 (05-13)吃瓜入口1060

潮新闻记者林婧

散步，浙江2024年普通高校专升本选拔考试平稳完毕，全省共有6.8万考生报考，比上一年削减0.9万人。这是我省专升本考试报考人数十年来初次下降。

许多专科生将专升本考试视为改动学历的“第2次高考”。其间，高职结业生是专升本的肯定主力军，从高职院校办学定位的视点考虑，这无疑反映了浙江工作教育改革进入深水区的现状。

“这说明学生们在从头衡量保持与升学的性价比，开端更理性的看待专升本。”杭州科技工作技术学院副校长潘建峰表明，校园的专升本报考率从2023年的49.35%下降到2024年的42.85%。

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为什么更多高职生开端抛弃升本？首要，专升本方针在不断改变。2020年，浙江专升本大幅度扩招，比2019年数量添加近一倍，并在尔后四年里不断扩招。但2019年开端，省重点建设高校逐渐削减招生方案直至中止招生。因而，比较之前，专升本招生专业质量有所下降，学生专升本后展开前景值得商讨。

其次，专升本的竞赛压力在逐年递加，以8个应考类别之一、分数线较高的文史类为例，2019年该类别分数线为189分，到2023年现已上涨至221分。一起，2022年浙江省施行退役大学生战士免试专升本方针，让竞赛剧烈的专升本考试再次添加了难度。

与此一起，我省工作教育人才培育质量正逐年进步。在2022年全国工作院校技术大赛中，我省高职院校获得109项奖项，其间一等奖31项，一等奖获奖数位居全国第三。近年来高职院校展开订单班、现代学徒制班、现场工程师班等深度校企协作、产教交融下的多种现代人才培育形式，让学生对企业工作的认可度越来越高，对直接高质量保持的决心也越来越足。

比方，杭州科技工作技术学院与抱负轿车协作展开“扬帆方案”订单班，培育具有企业精神、深耕企业事务板块的中高层管理人才、底层处理专家。结业生不只结业即保持，入职榜首年月薪就能到达1.2万至1.6万。

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值得注意的是，在这一方面，不同专业学生的境遇并不相同。“咱们校园是综合类院校，文史类、经管类专业学生保持压力大，因而挑选专升本的人更多。”宁波工作技术学院一位招生办教师告知记者。本年校园专升本报名人数和上一年根本相等，仅下降3%。作为国家“双高”院校，校园生源质量高，2023年该校在榜首段最低录取分数与省一段线齐平，因而学生的升学愿望更为激烈。“专升本后，学生还能凭仗本科学历考研、考公持续进修。”

一起，在浙江深化推动“415X”先进制造业集群高质量展开的布景下，高素质技术人才需求不断添加，高职院校理工类专业结业生也因而获益。以浙江交通工作技术学院铁道运送类、城市轨道交通类等专业为例，相关结业生每年都能获得上海铁路局集团、杭州地铁等大型国企的校招时机。“这类校招时机在许多本科院校是没有的。”该校才智交通学院院长戎成说。

“还有一个原因是浙江工作教育的贯穿培育途径畅通了。”浙江省工作教育展开研究院副院长、浙江工业大学教授刘晓弥补道。比方2015年，浙江试点四年制高职教育人才培育，由高职院校与本科院校联合培育，将对口试点专业招生归入协作本科院校招生方案。2018年，浙江又试点推出“中本一体化”招生，让中考生“一考”上本科。

而且，为了满意培育展开新质生产力的新式劳动者的外在需求和构建现代工作教育系统的内涵需求，以贯穿学制为主要特征的长学制人才培育规划正逐渐扩展。2023年，我省中本一体化人才培育招生较上年增加60%。上月发布的《关于加速构建现代工作教育系统的施行定见》也指出，接下来，浙江将系统优化长学制人才培育，中职和高职、本科接续联动展开人才培育。

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记者还关注到，专升本考试以文明基础课（公共课）科目考试为主与工作教育高技术培育的导向相左。在戎成看来，缺少专业科目和技术的查核，也使得部分专升本上岸的学生难以习惯本科阶段的学习。“学生之间专业课水平距离大，有些跨专业学生乃至难以完成结业设计。”

那么，工作教育需求怎样的“专升本”呢？加速构建工作教育纵向贯穿、职普教育横向融通的现代工作教育系统，展开本科层次或更高层次的工作教育是最优解。

当时，我省工作教育上升通道现已打通，依据《关于加速构建现代工作教育系统的施行定见》，到2027年，我省本科层次工作校园到达4所以上，到2035年，将全面建成职普有用融通、产教深度交融、科教立异融汇的现代工作教育系统。

信任在不久的将来，会有更多职校生可以在现代工作教育系统内获得学历和技术的双丰收。

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