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文｜《我国企业家》记者 杨璐
修改｜马吉英
头图来历｜中企图库
在新能源轿车的舞台上，特斯拉的主角光环有些暗淡了。
1月12日，特斯拉发布降价信息：
“特斯拉新款Model 3后轮驱动焕新版价格下调1.55万，降至24.59万元；Model 3长续航焕新版价格下调1.15万元至28.59万元。Model Y后驱版下调7500元至25.89万元；长续航版降价6500元至29.99万元。”
这一幕似曾相识。
2023年1月，特斯拉的一场官宣曾直接带起了轿车商场的降价潮，影响力贯穿全年。其时的降幅到达3.6万~4.8万元，是这次降幅的2~3倍。降后Model 3的起价格22.99万元，Model Y起价格25.99万元。其时乃至因价格下降太多，引起老车主团体维权。
而对这次，顾客的反响却相对冷漠。在交际平台上，也有不少人对特斯拉此次降价表达不满：“上个月的优惠也比现在廉价”“涨跌来回，都是揣摩顾客心思的游戏”……
乘用车商场信息联席会秘书长崔东树以为，特斯拉2023年12月的销量有上升，因而1月的压力不大，实践降价没有太多，可是降价行动仍是要有。
依据乘联会的数据，10月~12月，特斯拉我国的零售销量分别是2.86万台、6.55万台、7.58万台。2023年，特斯拉牵强压线完结全球180万辆的出售方针。
不止特斯拉新年降价，多家新能源品牌在1月份敞开了花式促销：
零跑轿车推出的新年礼遇季，最高每辆轿车可享1.7万元尾款抵扣券；哪吒轿车推出5000元新年专享红包好礼等；阿维塔赠送限时价值2.6万元高阶智驾包或现金抵扣车款；岚图轿车可减免6000~11000元的购置税；比亚迪海豹、护卫舰07等车型可享数千元不等的抵扣优惠券……
在特斯拉降价前一天的1月11日，抱负轿车也发布了2023款车型的大促音讯。据抱负轿车门店泄漏，L7最高补助4.3万元、L8最高4.4万元、L9可达4.6万元，如此一来，L7 Air版别可下探到27.68万元。抱负轿车在官博阐明，2024年，抱负将对L系列车型进行装备更新，估计3月发布并敞开交给。因而2023款车型的补助方针是提早开端产品更新过渡。
信达证券研报指出，特斯拉此番降价首要出于国内新能源车市竞赛加重，极氪007、智界S7、小米SU7和小鹏P7等中型/中大型纯电轿车，以及问界M7、小鹏G6和抱负L系列等新能源SUV车型逐渐抢占Model 3/Y商场空间。
明降暗升
特斯拉我国在售共有四款车，Model S、Model X、Model 3、Model Y，其间Model 3和Model Y是特斯拉的热销车型，在我国简直承担着特斯拉的悉数销量使命。
每次调价也会集在这两款车型上，只不过，这次特斯拉好像有点“降不动”了。
依据降价方针细心核算下来，特斯拉降价后和降价前的价格差不多。
特斯拉Model 3/Y在上一年11月发放了8000元的稳妥补助，这一补助在12月下旬就无法使用了。“补助宣布后，购车量添加，现车提完之后，12月内无法提车的用户就无法享用这个补助了。”北京某特斯拉体会中心的出售人员嘉豪（化名）说道。
2024年1月1日，特斯拉推出Model 3后驱现车稳妥补助6000元，截止到1月底，但这项方针跟着1月12日降价办法的发布而截止，由于用户无法享用两层叠加优惠。
别的，此次调价后借款利率也发生了改动。此前借款利率1.99%，降价后借款利率2.5%，关于借款买车的用户来说，借款越多越不划算。
以Model Y为例。Model Y降价后为25.89万元，依照首付15%、借款3年核算，在借款利率为2.5%的状况下，总利息为1.65万元；而Model Y降价前为26.64万元，依照首付15%、借款3年核算，在借款利率为1.99%的状况下，总利息为1.35万元。
所以，现在全款购买Model Y省下的7500元，假如跟上个月的8000元稳妥补助比较，还更少了；假如借款买车，利息还要多出3000元。
这种“明降暗升”的作用还体现在Model 3上。Model 3焕新版在上一年9月份上市，后轮驱动版25.99万元起，长续航全轮驱动版29.59万元起。比旧款Model 3的22.99万元起价格贵了3万元，所以也有“先涨后降”的嫌疑。
值得一提的是，跟其他车企比较，特斯拉对价格的调理愈加“为所欲为”。
这一特点在2023年就可以看出：1月降价起量后，2月份，Model Y后轮驱动版、长续航版、高性能版又提价2000元。而二季度销量低迷时，特斯拉又在8月调整了一次价格：Model Y降1.4万元，长续航版起价格29.99万元，高性能版别起价格34.99万元。
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外交部发言人林剑（材料图）
林剑回应，中方已屡次论述在关税问题上的严肃态度。关税战、贸易战没有赢家，中方不肯打，但也不怕打。
林剑着重，假如美方真的想经过对话商洽解决问题，就应该中止极限施压、肆无忌惮。我国历来不吃这一套，任何对话都必须建立在相等、尊重、互利的基础上。假如美方固执打关税战、贸易战，中方必将奉陪到底。
林剑指出，我国是一个负责任的国家，咱们对美国的霸凌行径采用反制办法，既是为了保护本身的正当权益，也是为了保护世界规矩和次序，为了保护世界各国的共同利益，为了保护世界公平正义。面临美国的霸凌蛮横，让步、让步没有出路。
重庆某轿车公司的出产作业现场。（图源：新华社）
接连多日，美国总统特朗普都宣称将对华加征关税，从4月2日的54%一直到4月11日的145%。
对此，香港中文大学（深圳）前海世界研究院院长郑永年教授此前在承受采访时表明，关税之争是有极限的。只需关税加到60%-70%，跟加到500%其实没差异，都无法经商了，便是脱钩了嘛。
在这一波美方的镇压中，我国仍是要集中精力办妥自己的事。短期内削减轰动，比方经过国有大资金和国央企增持护盘、安稳股市等；中长期更重要的，仍是经过变革开释内部潜力，把区域大商场、一致大商场弄好，这是真实的前进。
咱们现已到了技能引领经济的阶段。在以深圳、杭州为代表的珠三角、长三角地区，很多技能企业正在发生，我国正渐渐转向“0到1”的原创立异阶段。这个格式一旦真实构成，10-15年后，或许美国和其他国家还要依靠咱们的技能。新能源轿车方面，德国现已要跟我国合作了，这放在十年前是很难幻想的。
一起，已然美国是一个不可靠的自私形象，我国就更要展现出理性和公平，咱们持续坚持敞开，我们天然会有挑选。我国不拉帮结伙，而是用自己的举动来吸引人，这很重要。
美国白宫外景（图源：央视新闻）
此外，据新华社征引美国昆尼皮亚克大学9日发布的一项最新民调成果显现，别离有72%和53%受访者以为加征关税将在短期和长期内危害美国经济。在被问到现在最忧虑的经济问题时，有47%受访者答复是食物和消费品的价格，20%受访者说是住宅或租金本钱，17%受访者说是股市，6%受访者以为是他们的工作状况。
依据调查成果，77%受访者以为未来半年手机等电子产品会提价，73%受访者以为轿车和日用消费品会提价，72%受访者以为家用电器会提价，70%受访者以为新鲜农产品会提价，62%受访者以为房子修理装饰会提价，56%受访者以为牛奶、奶酪等奶制品会提价。
据路透社报导，对立美国新推出关税方针的受访者份额约为57%。
哈佛大学经济学教授、美国前财政部长劳伦斯·萨默斯8日正告，因为特朗普政府正在施行的关税办法，美国经济现在或许正走向阑珊，这或许导致约200万美国人赋闲。
极目新闻归纳外交部官网、新华社、侠客岛
（来历：极目新闻）
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