中新网7月15日电 据美国有线电视新闻网(CNN)15日报导,针对美国前总统特朗普当地时间13日在竞选聚会遭受枪击事情,总统拜登表明,他已命令对聚会进行安全检查。据报导,拜登表明,他已命令对聚会的安全...
【文/观察者网 阮佳琪】竞选聚会“现场告状”没完,“小品王”特朗普又整活了。据福克斯新闻网站、美国有线电视新闻网(CNN)等报导,当地时间周三(30日),抵达威斯康星州机场的特朗普让人“眼前一亮”——...
美国海关与边境维护局11日晚宣告,联邦政府已赞同对智能手机、电脑、芯片等电子产品革除所谓“对等关税”,制作半导体所用的设备也被扫除在关税之外。据参考音讯报导称,部分产品若契合美国《和谐关税税则》中所列明的分类号码,将可取得“对等关税”豁免。这些产品包含电脑与周边设备、半导体制作设备、通讯设备、存储设备、显现模组、半导体器材与集成电路等。
值得注意的是,本次关税豁免适用于一切受特朗普“对等关税”影响的国家。
苹果等科技巨子脱离溃散边际
而这也意味着本现已站在山崖边际的苹果、三星等科技巨子暂时脱离了溃散的边际,这关于A股苹果工业链个股也是重磅利好音讯。
美国投行Wedbush剖析师Dan Ives就表明,“智能手机和芯片被扫除在对等关税外,这是科技出资者朝思暮想的现象。自‘解放日’起,关税就一向是笼罩在科技界上空的乌云,由于没有哪个职业比大型科技公司遭到的冲击更大。”
其表明在特朗普政府豁免了抢手消费电子产品和要害零部件之后,美国科技职业暂时脱离了溃散的边际。他正告称,假如没有这些豁免,美国科技职业将后退十年,人工智能革新的进程也将大大减缓。
民生证券以为,跟着《特定产品对等关税豁免攻略》落地,果链将迎来EPS修正。
此外,特朗普在13日早间宣告,他将在周一发布有关半导体关税的详细信息。有剖析以为,尽管某些产品终究或许面对未来的关税,但其税率或许会低于特朗普此前发布的水平。
半导体分销上市公司人士表明,他们也在就此事搜集客户等的信息,但现在看,信息仍然比较紊乱。由于方针是一码事,实践落地执行时或许又会有新的状况,并不是完全一致的,工业界现在是走一步看一步。但有一点是能够清晰的:此次“对等关税”事情对全球半导体工业影响必定很大,也显现出我国半导体工业的耐性和长足发展。
约87%iPhone在我国出产
此次特朗普在智能手机、电脑、芯片等电子产品关税大战中,挑选垂头的背面是光秃秃的实际。
现在,苹果公司每年出售约2.2亿至2.3亿部iPhone,其间约三分之一销往美国。依据摩根士丹利的预算,现在作为苹果公司最大盈余产品的iPhone,约87%在我国出产。大约五分之四的iPad和60%的Mac也是在我国出产的。这些产品加在一起约占苹果公司年收入的75%。
而印度的iPhone出产设备现在撑死只能每年出产约3000多万部iPhone,印度的出产显着并不足以完全满意美国的需求。
金融界4月13日 交易方针翻云覆雨的特朗普又改主见了,这次在电子产品范畴不敢硬钢了!美国海关与边境维护局11日晚宣告,联邦政府已赞同对智能手机、电脑、芯片等电子产品革除所谓“对等关税”,制作半导体所用...
特朗普的言辞敏捷引发热议。不过,赛轮轮胎和银轮股份相关工作人员在承受《每日经济新闻》记者采访时均表明,“即便特朗普成功中选,并真施行行200%加征关税,咱们也不会抛弃美国商场,而是经过其他方法去完成”。
10月24日,北方工业大学轿车产业立异研讨中心主任、教授纪雪洪在承受记者采访时表明,特朗普这一行为的意图首要体现在两方面:一是为了竞选拉票;二是期望美国制造业能够回流,进步美国工作和轿车产业的开展才能。“期望轿车产业尽量能够在美国建厂,是特朗普一向的方针导向。”纪雪洪剖析称。
超20家轿车零部件
上市公司在墨西哥建厂
“墨西哥不只毗美国消费商场,更是具有进入美国和加拿大国家的最优惠方针。”全国乘用车商场信息联席会秘书长崔东树称,这是其招引我国轿车企业在当地建厂的重要原因之一。
作为北美自在交易区成员国,墨西哥所具有的关税优势也是招引我国企业的重要因素。依据《美国-墨西哥-加拿大协议》,许多类别的产品从墨西哥出口美国、加拿大可享受较低关税乃至零关税。
我国社会科学院拉丁美洲研讨所经济研讨室主任岳云霞也表明,墨西哥对外广泛签署的自在交易协议使其具有相对敞开的交易出资环境及较宽广的全球自在交易网络,这对我国企业而言无疑具有较强的招引力。
揭露数据显现,墨西哥约具有900家Tier1企业(轿车零部件一级供货商),但二线供应链企业和三线供应链企业仍十分缺少,依照1:10:10的份额计算,将供给上万家供应链企业的商场空间。
据国泰君安证券、民生证券和西部证券计算,目前我国现已在墨西哥建厂的A股轿车零部件公司超越20家,其间2023年海外营收占比超越30%的有16家。
作为全球轿车零部件供货商和技术服务供给商,均胜电子于2015年经过收买Quim GmbH获得了其在墨西哥的出产基地。2016年,均胜电子又经过收买KSS公司获得了其在墨西哥的出产基地。
“北美是咱们在墨西哥建厂后布局的一个十分重要的商场。”均胜电子相关工作人员在承受记者采访时坦言,在整个职业中,一级零部件供货商、整车厂等大多数企业都会有相似的布局。
赛轮轮胎相关工作人员也坦言,赛轮轮胎在墨西哥建厂的意图是加速全球化布局进程,期望产品能进入北美区域和其他国家出售。
揭露信息显现,赛轮轮胎是国内首家A股上市的民营轮胎企业,也是首家在海外建厂并最早在海外两个国家具有规模化轮胎出产基地的我国企业。2024年上半年,赛轮轮胎持续推动制作墨西哥、印度尼西亚等轮胎项目制作。
2023年12月16日,赛轮轮胎发布公告称,公司全资子公司SAILUN INTERNATIONAL HOLDING (SINGAPORE)PTE.LTD.与墨西哥当地企业TD INTERNATIONAL HOLDING, S.A.P.I.DE C.V.签署了《合资企业协议》,两边拟在墨西哥树立合资公司,出资2.4亿美元制作年产600万条半钢子午线轮胎项目。一起,合资公司未来还考虑制作年产165万条全钢子午线轮胎项目。
“墨西哥工厂出产的产品,一部分将在墨西哥商场出售,另一部分则期望销往美国、加拿大等北美商场。”上述赛轮轮胎相关工作人员表明,由于当时工厂产能还不高,即便不进入美国商场,也完全能够在墨西哥商场消化掉。
调整出产战略
“曲线”进入美国商场
在外界看来,特朗普将对从墨西哥进口的轿车产品加征高额关税的相关言辞,将在必定程度上打乱我国轿车企业“曲线”进入美国商场的节奏。
“我国轿车企业在墨西哥建厂的首要意图之一,是期望借进入墨西哥的时机辐射北美和南非商场。”崔东树告知记者,面临有或许加征的关税,在墨西哥建厂的我国轿车企业需求结合自身状况,躲避这一状况的产生,或绕开美国开辟其他商场。
怎么应对产品进入美国或许加征的关税问题,成为包含我国在内的各国轿车企业行将面临的一个共性难题。“美国加征关税的行为,对均胜电子来说影响相对较小,由于咱们首要与一些干流的中高端轿车品牌达成了长时间协作,产品完成上车。未来,公司或许更多要考虑的是怎样在供应链端做调整。”上述均胜电子相关工作人员表明。
上述赛轮轮胎相关工作人员也表明,加征关税对赛轮轮胎在墨西哥出产出售影响不会太大。“由于公司除了在墨西哥建厂外,还在越南、柬埔寨制作工厂。不只如此,公司在印尼也有一个工厂正在制作中。”赛轮轮胎相关工作人员解说称,集团有专门的商场调研小组,正在探寻在其他海外区域建厂的或许性,期望能赶快再落地新的海外工厂。假如美国真的对从墨西哥进口的轿车产品加征关税,公司会尽量躲避,不在墨西哥出产,而是在其他国家出产后,出口到美国商场。
银轮股份相关工作人员在承受记者采访时着重称,即便加征关税,公司也不会抛弃美国商场。“到时,咱们会采纳活跃办法,尽量削减对公司影响。比方,与客户交流,让客户共同来承当。”银轮股份相关工作人员告知记者。
在崔东树看来,假如特朗普在2024年美国总统大选中胜出,针对从墨西哥进口的轿车产品加征关税施行的或许性很大,仅仅或许加征的关税份额不会这么高。“假如真的施行,主张在墨西哥建厂的我国轿车企业能够绕开美国开展。”崔东树表明,美国之外的其他北美国家和南美商场都有很大开展空间。
据《21世纪经济报导》报导,当地时间10月15日,特朗普在芝加哥经济沙龙的讲演中表明,假如他再次中选,将对包含欧洲和墨西哥在内的进口轿车征收高额关税,强化美国的交易维护方针。他表明,“假如我成为总统,...
当地时间11日晚间,俄罗斯总统普京与美国中东问题特使史蒂文·威特科夫完毕谈判,两边就乌克兰形势相关议题进行了商量。谈判持续时间大约4个小时,俄总统助理乌沙科夫和俄罗斯直接投资基金总裁德米特里耶夫伴随。...