美俄绝交完全可能？普京说了“俄罗斯康复超级大国位置”吗？
德新社对普京说话的点评，是否有所误读。
文 | 海上客
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国家体育总局副局长刘国永在乒协换届会议上，代表体育总局对刘国梁接连征战8届奥运会、为我国乒乓球作业做出的突出贡献予以充分肯定。他指出，多年来，刘国梁脚踏实地、勤劳支付，带领我国乒乓球队在国际赛场上屡创佳绩，不断提高我国在国际乒乓球范畴的话语权和影响力。为确保洛杉矶奥运会备战周期的完整性，刘国梁自动提出辞去我国乒协主席职务，以完成乒乓球项目的新老交替和立异开展，期望我国乒协在新的领导班子的带领下，续写国球光辉，为完成体育强国不懈斗争。
运动员年代，刘国梁拿到了11个国际冠军，其间包含两个奥运会冠军，成果我国乒乓球史上首个男人大满贯伟业。2017年6月，刘国梁卸职国乒总教练一职，次年12月初，他中选我国乒协主席。2023年他再次中选为我国乒协主席和法定代表人。掌握国乒期间，除了接连光辉的战绩，刘国梁还力推“养狼方案”，并发动国乒第3次创业，着力在全球推进、开展乒乓球运动。
谈及自动辞去我国乒协主席职务的原因，刘国梁慨叹颇多，他说：“乒协正常换届是在2027年，假如2027年换届就离2028年太近了，只要一年的时刻，留给下一任的时刻肯定是不行的。我感觉从奥运备战的视点，那会就高度堆叠，你让人家再去战略布局就会遭到很大影响，所以其时我就跟总局领导沟通沟通，期望自己辞任。别的，从个人来说，我现已接连参加了8届奥运会，从1996年开端，以运动员身份、以主教练身份、以总教练身份、以乒协主席身份，并且不是光参加，满是压力最大、职责最大的直接参加者，这32年最好的芳华都与奥运、职责、任务和荣耀相关，这种压力担任的确也是十分大的。这些年自己一向从事体育的职业，对家庭的职责感也让我想到应该回馈家人一些了。”
刘国梁表明，乒乓球是自己的作业和生命，不论在什么方位都期望我国乒乓球作业好。在沟通的过程中，领导曾屡次款留，但当自己把心里实在的主意说出来之后，也得到了终究认可。“不同的身份、不同的方位职责不相同，当球员是场上亲身参加的感触，主教练是辅导加布局，乒协主席最重要的是统筹。我觉得作为一个乒乓人我走到今日这个方位得益于党和国家、体育总局，特别乒乓队的培育。作为一个乒乓人，咱们一向把国家利益、祖国荣誉看得高于一切，那么最能体现国家利益、祖国荣誉的其实便是奥运会这个舞台。”刘国梁说。
刘国梁坦承，乒乓球作业是靠许多代人共同尽力的，幸亏的是自己有这个时机，把各种身份都能体验到，并且见证了我国乒乓球的持续光辉，特别是这几年，不论是成果仍是乒乓球职业，都遭到和很大的重视。他说：“有些人觉得或许是方位怎样怎样重要，但我觉得更多的是任务、职责，还有担任。能放下这个担子，调整一下身心，再重新学习，再照料一下家庭，换一种身份，这是经过我深思熟虑的。我国乒乓球作业不仅仅是60多年长盛不衰，咱们还期望它可以一向持续100年，这中心需求多代人的尽力，包含运动员、教练员。这里边或许我们会有一些不舍，其实我也相同。可是作业要开展，每个人也都要前进，让年青人迎候这个新的挑战和机会，做出新贡献，这也是一种必定。”
当天，会议审议经过王励勤为我国乒乓球协会新任主席，高元义、马龙为副主席。谈及王励勤和马龙这两位得意门生，刘国梁以为他们都是十分可贵的人才。“大励（王励勤）从他整个这些年在上海的体育行政部门任职了13年，这些年傍边，他关于行政办理，体育职业的统筹开展，体育规则等方面都积累了许多经历，再加上他有运动员的功底，从个人的本质、形象、政治认识、年纪等各个方面，都是比较合适的。马龙除了成果之外，人品、形象、政治本质、我们的认可度、对乒乓球的酷爱对乒乓球艺术的了解都很好，并且他更年青，假如假以时日经过一些历练，我觉得他们两个都是十分可贵的人才。”
刘国梁十分看好王励勤和马龙在新的办理岗位上的远景，他表明：“王励勤担任乒协主席，更多是办理、行政和功能统筹等作业。马龙现在面对退役转型，所以有一个副主席的方位，不论往后走上教练岗位仍是办理岗位，对他都是有协助的，他需求经过不断学习和历练，担任这个方位。”
整个采访过程中，刘国梁言语间满是不舍，他说：“我国乒乓球队是巨大的团队，有太多的冠军，有太多的传承，办理这样一支球队，或许引领这样一支球队，的确不是一件简单的事。再强也需求有几代人传承才行，所以我感觉新班子也会有一个习惯期。作为乒乓人，我还持续为乒乓球作业发挥积极作用，只是在不同的方位去发挥，持续为体育作业贡献力量。”刘国梁说。
文/北青体育 肖赧 周学帅
（来历：北青体育 ）
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今日一早，特斯拉官宣降价，国产特斯拉Model 3焕新版、Model Y的各个车型均有不同起伏的价格调整。
而Model 3的焕新版成了这波降价的主力，降价的最高起伏到达了1.55万元，Model Y的最大起伏只要7500元。
价格调整后，焕新版Model 3及Model Y也迎来国内商场的史上最贱价，这也是新款Model 3上市以来的榜首次降价。
需求留意的是，由于降价带来的稳妥优惠方针变化，后驱版Model Y的落地价，反而贵了500块。
此前在11月末，特斯拉曾宣告推出了一轮针对Model 3、Y后驱版车型的稳妥补助8000元的方针，到2023年12月31日完毕。
不过特斯拉出售们显着不想放过这次时机，在一些终端门店优惠上，乃至到达了2万左右。
不止特斯拉，眼下刚开端进入2024年，就现已有包含零跑轿车、一汽丰田、哪吒轿车、阿维塔、领克等多个轿车品牌现已先敞开价格战，方式包含限时稳妥补助、限时定金抵现等。
显着，特斯拉降价的效能远不如早年，这次降价对销量能有多大协助？
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最大优惠近两万
先来看详细的优惠细节：
从车型来看，入门版后轮驱动的Model 3焕新版价格调整起伏最大，下降了1.55万元，起价格由26.14万元下调至24.59万元；双电机全轮驱动的Model 3长续航焕新版价格下调1.15万元，最新的价格为28.59万元。
特斯拉Model Y的入门版别后轮驱动版下调了7500元，起价格由26.64万元下调至25.89万元；特斯拉Model Y长续航版下调6500元，最新的价格为29.99万元；而Model Y高性能版价格不变，仍为36.39万元。
值得一提的是，在2024年的头一天，特斯拉就推出了一轮新的稳妥补助方针，1月内下订Model 3后轮驱动版现车并提车的，可享6000元稳妥补助。
关键是这个福利是能够叠加的，这么换算下来，下订提走Model 3现车的优惠起伏现已挨近两万元。
这次官降后，特斯拉Model Y长续航版的也成功拉到30万元以内，这意味着这个版别车型也能够继续享用新一轮的新能源补助。
一起跟着这次价格的调整，我国商场也成为了全球价格最低的特斯拉出售商场。以特斯拉Model Y的起价格为例，我国商场25.89万元的起价格，比德国、法国、加拿大等商场足足廉价了10万元。
关于特斯拉年头有这波价格的调整，其实并不意外。
2023年年底，特斯拉和国内自主品牌来了一波反向操作，一个月内屡次提价。彼时，就有业内人士指出，特斯拉旗下部分车型提价是为了2024年年头降价做准备。
果不其然，新年定新价。
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不得不降价
至于特斯拉为什么挑选在年头首先降价，并不难理解。
特斯拉Model 3焕新版在2023年9月上市，上市时的价格区间到达了25.99万-29.59万，新款的官方起售就比老款贵了2.8万元，还不算改款前的一系列福利优惠。
可是，跟着新Model 3产能的提高，产线越来越老练，降价也在人们意料之内。
别的，Model Y要在年内改款，年中开端量产音讯也传得风生水起，依照特斯拉在Model 3上改款的操作来看，这次的降价也仅仅个开胃小菜。
另一方面，这波降价其实并非之前传出的年终数据没有合格，恰恰由于是2023年特斯拉现已完结 180 万辆全球交给的方针。
依据2023年全球出产与交给陈述，2023年全年特斯拉全球范围内合计出产电动车约185万辆，交给约181万辆，别离同比增加约35%和38%，牵强“踩线”完结马斯克定下的180万方针。
通常情况下，特斯拉会在季度末冲刺销量，这也会透支了很大一部分本年榜首季度的销量。能够说一月份假如没有更有用的促销计划，其首月的销量数据势必会遭到年底冲量的影响。
华尔街出资组织伯恩斯坦表明，2024年关于特斯拉来说，“看起来比较困难”，特斯拉在2024年及2025年的交给量增速都将低于20%。
所以特斯拉的目的也十分显着，那就是悍然不顾打价格战，以此仿制2023年的走势。
03
狼来了的故事会演出吗
不过2024年的商场不同于2023年，特斯拉搞价格战好像也不太灵了。
就像狼来了的故事，喊一次好使，喊两次也能够，可是第三次就不好使了。
尽管在刚刚收官的2023年，乘联会数据显现，在国内商场，特斯拉的Model Y、Model 3已在豪华车品牌、全体乘用车型、豪华轿车等交给榜单中稳居榜首。
并且Model Y也前史性地逾越卡罗拉，成为“没有定语”的全球乘用车销量冠军。
继续的降价，卖的再多，也无法掩盖特斯拉的销量增速现已开端放缓的实际
数据显现，2022年特斯拉全球交给量为131万辆，同比增速到达了40%，但刚刚曩昔的2023年，尽管卖的更多了，到达181万辆同比增速为38%，相比上一年低了2%。
在国内商场更是显着，乘联会最新数据显现，2023年特斯拉我国零售销量超60.3万辆，同比增加仅为37.3%，作为比照，比亚迪的乘用车销量为270万辆，同比增加了50.3%。
不仅是增速放缓，在连续的价格战下特斯拉的赢利也面对不小的压力。财报显现，上一年三季度，特斯拉净赢利较上年同期下降44%，毛利率下探至四年来的最低点17.9%，而一季度和二季度的毛利率别离为19.8%、18.2%。
在曩昔三年，特斯拉的销量增速处于一路走低的状况，从2021年的87.4%下降至2023年的38%，增加乏力已成实际。
并且高频的降价手法，在许多特斯拉潜在顾客，从“早买早享用”的心态转变为“晚买有扣头”的主意。
降价可能会促进一时的销量，并显着不能一了百了，跟着国内其他选手迎头赶上，特斯拉有必要拿出更大的诚心去招引客户。
假如真靠贱价抢商场，不如把Model 2的量产组织赶快提上来。
本文源自：超电实验室
特斯拉新年狂降！Model 3Y最大优惠2万，成全球最低价
十分了解的操作，特斯拉又是一波开年大降价。今日一早，特斯拉官宣降价，国产特斯拉Model 3焕新版、Model Y的各个车型均有不同起伏的价格调整。而Model 3的焕新版成了这波降价的主力，降价的最...
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