网约车司机疲惫驾驭致乘客伤亡获刑，司机多渠道接单长期在线怎么破局？
4月21日，针对要求骑手“二选一”的传言，美团经过其微信官方账号“小团有话说”再次进行了回应。
美团方面称，“没有任何渠道有动力、有才能去束缚外卖骑手的接单挑选。自外卖职业诞生以来，美团、饿了么、百度、抖音等参与者均未约束骑手多渠道作业。美团从未约束骑手在饿了么上接单，未要求骑手不跑闪送、顺丰等其他即时配送渠道，相同更没有任何理由对某渠道进行任何约束。现在，美团、饿了么、闪送等渠道骑手都在为某渠道供给配送服务支撑。”
4月19日，美团也曾否定“骑手去其他渠道跑单会被美团永久封号”。其时美团声明“相关内容纯属假造，均为流言”。
该渠道表明，“美团面向全职业招募优质骑手，不会违规约束任何骑手的准入准出，更不会因而对骑手进行永久封号处置。针对上述流言截图，公司已固定依据，对未经核实就散播上述流言的账号以及暗地推手，也将经过法律手段保护本身权益。”
值得注意的是，今天早些时候，京东曾发布公开信称，“近期竞对渠道对兼职外卖骑手逼迫‘二选一’的行为，事发忽然，导致京东渠道部分外卖订单推迟，造成了不良用户体会。自今天起，一切超时20分钟以上的外卖订单，京东悉数免单。”
京东还宣告加大全职骑手招聘力度，“未来三个月将招聘名额由五万名提高到十万名”，“对兼职骑手永不逼迫‘二选一’”。
关于京东做外卖一事，美团中心本地商业CEO王莆中曾在4月12日有过回应。他其时表明，“京东不是第一家想做外卖的公司，此前阿里、滴滴、字节都尝试过，滴滴现在在海外也还在做即时零售事务。如果把外卖当作即时零售（30分钟送万物）的一部分，达达和京东到家早在2014年就开端了，只不过收效甚微。”
很快，京东创始人刘强东在内部讲话中着重不打口水仗，应专心处理实际问题。他还特别说到，“京东外卖赚的净利润不允许超越5%”，超越即处置相关人员。
现在京东在外卖事务范畴处于加快追逐态势，其先以首年零佣钱方针招引商家入驻，后调整为长时间佣钱率不超越5%。一起，京东宣称为全职骑手交纳五险一金，为兼职骑手供给意外险，并在今天推出超时20分钟免单方针。刘强东自己还亲身下场送外卖。
美团则在部分城市试点骑手养老保险补助，方案2025年第二季度为安稳骑手交纳社保，并试点撤销骑手超时扣款，改为积分鼓励准则。此外，美团推出即时零售独立品牌“美团闪购”。据王莆中泄漏，美团非餐饮品类订单已破1800万单。
跟着两渠道在外卖和即时零售范畴的不断拓宽，相关商场格式或再次生变。