4月22日，抱负轿车发布了多款产品的新价格体系。“2024年4月22日起，2024款抱负L7、抱负L8、抱负L9及抱负MEGA也将选用全新的价格体系，新定购用户及已定购未交给的用户均可享用新价格。”抱负轿车方面称。
在价格调整后，抱负L7 Pro售30.18万元，抱负L7 Max售32.98万元，抱负L7 Ultra售35.98万元；抱负L8 Pro售32.18万元，抱负L8 Max售34.99万元，抱负L8 Ultra售37.98万元；抱负L9 Pro售40.98万元，抱负L9 Ultra售43.98万元；抱负MEGA全新价格为52.98万元。
比照此前的价格，抱负旗舰纯电MPV车型MEGA降幅最高为3万元，起价格从55.98万元降为52.98万元。2024款L系列增程车型降幅纷歧，其间抱负L9全系、L8/L7车型顶配Ultra、中配Max降价2万元，L8/L7车型Pro版降幅为1.8万元。
据张先生描绘，5月28日早上他刚要去开车，成果车门怎样也打不开，试了各种开门方法，都杯水车薪。随后，他拨打特斯拉客服热线求助，售后以为是小电瓶亏电，所以组织工作人员前往充电，成果仍是无法翻开车门。不得已，车辆被拖回湖里特斯拉中心做进一步查看。在拖车环节，张先生称车被强行拖了一小段间隔，他深怕会对车形成二次损坏。从张先生供给的多段视频显现，该车的确被强行拖动过。
5月28日晚8时许，张先生从特斯拉App上查看到车门被翻开，所以致电售后了解概况。经承认，是该车前部操控模块坏了，需替换。张先生说，新买的车就呈现这种质量问题，万一有小孩被困在车内，那就风险了。张先生很后怕，强烈要求退车或换车。
5月30日，导报记者来到湖里特斯拉中心看到，张先生的model 3还在修理中。特斯拉厦门相关负责人李小姐称，该车损坏的模块是一个操控车门、车灯等低压电的模块，不会直接影响用户的驾驭安全，替换下就没事了；而该模块仅仅个小部件，达不到国家法规的退换货规范；至于强拖问题，李小姐也表明他们乐意给张先生的车做免费的全车检测。
车主发布的视频显现，他的Model 3侧翻在路旁边水沟，车顶倒扣了过来。车顶中心的横梁，接受住了悉数碰击，乘员舱未产生大的形变。
【#车主称因特斯拉擅改提车日期丢失1万# #提特斯拉不到8小时丢失1万元#】日前，有网友发布一位美人车主在特斯拉门店控诉特斯拉店大欺客的维权视频。视频中，特斯拉女车主说道，她本来是11月25日提车，却被出售私行改到24号提车。成果特斯拉在25日宣告降价1万元，她却没有享受到降价方针，提车不到8小时，丢失1万元。
现在店内没有一位负责人给她处理，假如今日不给出个说法，她不会走，要让一切我国顾客知道，特斯拉是怎样店大欺客的。现在，特斯拉方面未对此事做出回应。
据悉，11月25日时，特斯拉官方宣告，年末前订货提车，Model Y后驱版及长续航全轮驱动版尾款立减1万元，价格23.99万元起。而特斯拉Model Y的忽然降价，也让刚提车的老车主不满，还有车主对此次降价进行了维权。有多位在11月内提车的Model Y车主表明，他们是在出售和交给人员的不断敦促下才付出尾款全款。但是，提车不到一个月，特斯拉宣告Model Y降价1万元，严峻损害了自己的经济利益，要求特斯拉交还1万元，或许给出平等价值的补偿。（快科技）