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4月22日，抱负轿车发布了多款产品的新价格体系。“2024年4月22日起，2024款抱负L7、抱负L8、抱负L9及抱负MEGA也将选用全新的价格体系，新定购用户及已定购未交给的用户均可享用新价格。”抱负轿车方面称。
在价格调整后，抱负L7 Pro售30.18万元，抱负L7 Max售32.98万元，抱负L7 Ultra售35.98万元；抱负L8 Pro售32.18万元，抱负L8 Max售34.99万元，抱负L8 Ultra售37.98万元；抱负L9 Pro售40.98万元，抱负L9 Ultra售43.98万元；抱负MEGA全新价格为52.98万元。
比照此前的价格，抱负旗舰纯电MPV车型MEGA降幅最高为3万元，起价格从55.98万元降为52.98万元。2024款L系列增程车型降幅纷歧，其间抱负L9全系、L8/L7车型顶配Ultra、中配Max降价2万元，L8/L7车型Pro版降幅为1.8万元。
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合理我国迈过新能源轿车保有量2000万辆大关的前史时刻，“新能源鲶鱼”特斯拉又悄然玩起了上一年的老套路：降价。
依据特斯拉1月12日在官网发布的最新价格，Model 3焕新版全新车型价格下调，Model 3后驱版降价1.55万元、长续航焕新版降价1.15万元；Model Y后驱版降价7500元，长续航降价6500元。
而在更早前的元旦，特斯拉官方就宣告推出Model 3后驱现车稳妥补助及低息金融方针，总优惠起伏高达2.2万元。
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在美国区购物类运用的免费榜单上，这个跨境电商网站更是直接登顶第一。更令人难以置信的是，这个运用榜的前三位都是我国运用，第二名是淘宝网，第三名则是SHEIN。
据张先生描绘，5月28日早上他刚要去开车，成果车门怎样也打不开，试了各种开门方法，都杯水车薪。随后，他拨打特斯拉客服热线求助，售后以为是小电瓶亏电，所以组织工作人员前往充电，成果仍是无法翻开车门。不得已，车辆被拖回湖里特斯拉中心做进一步查看。在拖车环节，张先生称车被强行拖了一小段间隔，他深怕会对车形成二次损坏。从张先生供给的多段视频显现，该车的确被强行拖动过。
5月28日晚8时许，张先生从特斯拉App上查看到车门被翻开，所以致电售后了解概况。经承认，是该车前部操控模块坏了，需替换。张先生说，新买的车就呈现这种质量问题，万一有小孩被困在车内，那就风险了。张先生很后怕，强烈要求退车或换车。
5月30日，导报记者来到湖里特斯拉中心看到，张先生的model 3还在修理中。特斯拉厦门相关负责人李小姐称，该车损坏的模块是一个操控车门、车灯等低压电的模块，不会直接影响用户的驾驭安全，替换下就没事了；而该模块仅仅个小部件，达不到国家法规的退换货规范；至于强拖问题，李小姐也表明他们乐意给张先生的车做免费的全车检测。